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重泡比对物流行业的影响

日期:2019-10-29  人气:
轻重货搭配是welcome的利润来源大票专线多为跨省的长距离运输,车型以13.5-17.5米为主。以17.5米为例,一般载重30吨、体积120方,重泡比1:4(单位:t/m?)。welcome在配载时,不可能一味的追求重货或者轻货,这会导致车辆载重不足或存在剩余空间。

所以,物流专线工作人员在实际收货时会凭借经验,通过轻重货的搭配,把整车的重泡比控制在1:4左右,在相同运输成本的情况下,充分利用车辆的空间与载重,实现配载效益的最大化。

专线老板是专线的核心竞争力

区别于快运行业每条线路的统一定价模式,物流专线在收货时会根据每辆车的剩余空间与载重,适当的调整价格。其优势源自专线档口的经营方式,收货与装货在同一档口,相比全网的门店到分拨的距离更近。经营者在收货时,可以看到该线路车辆的配载情况,当车辆收的重货偏多时,可以适当降低轻货的价格,去市场上争取更多的货源。
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